アメリカンエキスプレスカードのポイントを利用してワンワールドのビジネスクラスを予約する方法

数あるクレジットカードの中でもアメリカンエクスプレスのポイント制度であるメンバーシップリワードは様々な使い方が出来て、非常に利用価値のあるポイントになります。

ポイントとしての価値は様々な航空会社のマイルやホテルのポイントに移行できることと、その交換レートを考えると個々の航空会社のマイルおよびホテルポイントよりも価値は高いと思います。

このポイントを利用してビジネスクラスのチケットを予約することは、ポイントを使用するための最もお得な方法の1つです。

ヨーロッパ、アジア、アメリカなどの目的地に向かうとき、マイルを使用すると、何十万円も節約し、快適に旅行が出来ます。

残念ながら、ビジネスクラスのアワードで最高のお得な情報を見つけるのは必ずしも簡単ではありません。

アメリカンエキスプレスメンバーシップリワードやのポイント交換プログラムには、限られた航空会社がありアライアンスによって利用できる航空会社がちがいます。

たとえば、会員特典ポイントをキャセイパシフィック航空「アジア・マイル」、ブリティッシュ・エアウェイズ「エグゼクティブ・クラブ」、またはカタール航空「プリビレッジクラブ」に転送して、JALのビジネスクラスチケットを予約できます。

ただし、これらはそれぞれ異なるマイル数や税金、および手数料が必要になります。

アメックスポイントの獲得方法

アメリカンエキスプレスカードを所有して買い物や公共料金を支払うとアメリカンエキスプレスカードのポイントであるメンバーシップリワードポイントを獲得する事が出来ます。

これは、アメリカンエキスプレスカードの提携カードであるANAアメリカンエキスプレスカードやスターウッド プリファード ゲスト・カード、デルタ スカイマイル・カードなどはメンバーシップリワードポイントではなく、マイルやホテルポイントが直接積算されます。

アメリカンエキスプレスカードは個人や法人、グリーンやゴールド、プラチナカードなど様々なクレジットカードを発行しています。

最後に、これらのクレジットカードはキャンペーンなどによりボーナスポイントの対象になることがあります。

メンバーシップリワードポイントは有料になる「メンバーシップ・リワード・プラス」があり年間参加費 （3,300円 税込、2年目以降自動更新）がかかります。

プラチナカード、ビジネス・プラチナ・カードの「メンバーシップ・リワード・プラス」は無料で登録できます。

有料ですがポイントを活用することを考えると、必要になります。

ポイントがより貯まる

✔　ポイントの有効期限が無期限になります。

✔　「ボーナスポイントプログラム」が適用となります（別途登録要／無料）。

 

ポイントがより使える

✔　提携航空パートナーへのマイル移行レートがアップします。

貯まるポイントが3倍に（追加登録が必要）

メンバーシップ・リワード・プラスに登録すると、無料のオプションプログラム「対象加盟店ボーナスポイントプログラム」「海外利用ボーナスポイントプログラム」への登録が可能となります。

対象加盟店ボーナスポイントプログラム

メンバーシップ・リワード・プラス登録済みの方限定のオプションプログラム「対象加盟店ボーナスポイントプログラム（無料）」に登録すると、対象加盟店／サービスでのご利用が100円＝3ポイント（通常ポイント1ポイント＋ボーナスポイント2ポイント）になります。

対象のサービスるでの決済をすることで、500万円分まで3倍のポイントを獲得できます。

500万円のお支払いで150,000ポイントになります。

Amexポイントでお支払い

航空会社のマイルに交換して長距離フライトのビジネスクラス以上を利用するのがアメックスポイントの最高の価値の 1つになりますが、同じくAmexポイントで請求分を相殺したり、旅行代金の一部に利用する方法は最悪の使い方になります。

Amexポイントをギフトカードに交換する

Amex は、さまざまな商品券を提供するために、百貨店の商品券などに交換することが出来ます。

また、アマゾンなどで利用できるギフト券と交換することも出来ます。

この方法を選択した場合、各Amexポイントで交換できるレート比率は悪く、かなり低いため他に使い道がないときの最後の手段としてのみ検討する必要があります。

少なくともアメックスポイントは期限切れになりません。そのため、こういった使い方をすることはありません。

マイルやホテルポイントに移行する場合、ポイントはどのくらい価値になるのか？

Amexのポイントを提携している航空会社のマイルや以前はホテルのポイントに移行することは、通常最も価値のある特典を見つけることができます。

Amexは、16の航空会社と2つのホテルチェーンと提携しています（以前は3つのホテルチェーンもポイントを移行できましたが、航空会社ほどお得な交換レートを提供していませんでした）。

これらの15の航空会社の中には、ほとんどが日本の会員が利用しやすい航空会社が含まれています。

主要アライアンスのそれぞれから少なくとも1つの航空会社（スターアライアンス、スカイチーム、ワンワールド）も含まれています。

ファーストクラスまたはビジネスクラスで長距離フライトに交換すると、Amexポイント（および他のほとんどの転送可能なポイントと航空会社のマイルも）から最高の価値を手に入れることができます。

参加している航空会社は

旅行の時のルートにより、お得な航空会社は変わってきます。

別々の旅程を、別々な航空会社に予約する方がお得なときや自由に予約することが出来ます。

そういったときに、必要な分だけ必要な航空会社にポイントを移行できるアメリカンエキスプレスカードのポイントは非常に便利です。

ワンワールドのビジネスクラス予約について

ワンワールドアライアンスは、アメリカン航空、アラスカ航空、キャセイパシフィック航空、カタール航空、日本航空などの多くの航空会社が参加しています。

JALはアメリカンエキスプレスカードから直接ポイントを移行するするとレートが低いためお得ではありませんが、いくつかのワンワールド航空会社は対象になります。

したがって、これらのワンワールドにを使用して、航空会社（およびそのOneworldパートナー）のビジネスクラスチケットを予約できます。

ブリティッシュエアウェイズ　エグゼクティブクラブ

ブリティッシュエアウェイズのエグゼクティブクラブはJALの国内線を片道4,500Avios（マイル）で予約することができたため日本でも人気のあるマイレージプログラムでした。

昨年、提携航空会社の特典航空券に必要なマイル数が変更になったため、今はそれほど魅力的では無くなりました。

それでもワンワールドの特典航空券を予約するためにはブリティッシュ・エアウェイズは有力な選択肢になります。

またアメリカンエキスプレスのメンバーシップリワードポイントはワンワールドの主要航空会社であるアメリカン航空とJALにポイントを移行することができないため、選択肢が限られてしまいます。

ブリティッシュエアウェイズでの特典航空券を最大限に活用する場合は、次の2つの点に注意する必要があります。

1点目は特典チャートは距離に基づいています。

その結果、より短い直行便がよりマイル価値が高い傾向があります。

2点目は燃料サーチャージが必要になります。（日本の国内線は必要ありません）

ブリティッシュ・エアウェイズのAviosの使った利用方法を次に示します。

西海岸までのJAL便

ブリティッシュエアウェイズでの特典航空券の説明で一般的に長距離路線ではなく短距離が有利を記載しました。

日本からアメリカ西海岸への飛行はお得です。

たとえば、東京羽田（HND）からJALでサンフランシスコ（SFO）への片道チケットを25,750 Aviosと120ドルの税金で予約できます。

同じくJALの世界でも有数のサービスを体験したい場合、サンフランシスコまでの片道ビジネスクラスチケットは72,250 Avios、片道ファーストクラス賞は103,000 Aviosになります。

日本の国内線

日本国内線が対象になるゾーン1といわれる1～650マイルまでの（東京からほとんどのフライトをカバー）が以前は片道4,500Aviosで利用することができましたが、今は6,000Aviosに変更になりました。

増加率は約33％となり、往復で12,000Aviosが必要になります。

このAvios数ではJALやANAのディスカウントされた特典航空券に必要なマイル数とほぼ同じになります。

それであれば、わざわざブリティッシュエアウエイズのAviosにクレジットカードやホテルのポイントを移行する意味も無くなり、JALやANAのマイルを貯めた方が良くなります。

今回のようなキャンペーンを利用するとボーナスAviosの分だけ、日本国内線に利用してもお得なります。

ただし、JALのマイレージバンクにはアメリカンエキスプレスからポイント移行すると交換レートが悪くお勧めできません。

そう考えると日本国内線に関しては同じワンワードに所属しているキャセイパシフィック航空のアジアンマイルでJAL国内線を予約した場合のマイル数は15,000マイルから20,000マイルになりますのブリティッシュ・エアウェイズにポイント移行を行った方がお得になります。

キャセイパシフィック航空　キャセイ

キャセイパシフィック航空のロイヤルティプログラムであるキャセイは、日本でも利用者の比較的多いマイレージプログラムになります。

以前はアジアンマイルの名称でした。

すべての特典航空券のマイル数は片道での表示になります。

フライト特典が片道で予約することが出来かますので、往路と復路で異なるクラスでの搭乗が可能になり、より自由度の高い利用が可能になります。

予約の際はスタンダード、チョイス、テーラーメイドの3種類の特典航空券が用意されています。

同じ目的地でも必要なマイル数が多くなりますが、特典航空券の対象座席は多くなり、会員がマイルを使っての特典航空券の予約をしやすくなります。

また、新しいオンラインフライト特典予約システムを導入して、会員にWebページとモバイルアプリの両方ともシームレスな体験を提供し、他の航空会社と比較して使いづらかった特典航空券の空席確認が、選択した日付、客室クラス、特典タイプのすべてのフライトの空き状況を一目で確認できるようになるようなので、利便性が向上しています。

より多くの特典航空券を予約する際のマイル卯が必要なチョイスのチャートは次のとおりです。

以前は、アジア・マイルは往復特典航空券の割引を提供していましたが、片道料金は往復の半額となります。
アジア・マイルでは、ワンワールドの提携航空会社の特典航空券に必要なマイル数チャートは次のとおりです。

チャートの短距離エコノミークラスで、アジアマイルで予約した特典航空券は、ブリティッシュエアウェイズで予約した航空券よりもより多くのマイルを必要とします。

上海（PVG）〜香港（HKG）間のフライトでAviosとアジアマイルを比較した場合、アジアンマイルではエコノミークラス10,000マイルおよびビジネスクラス25,000マイル。

ブリティッシュ・エアウェイズがエコノミークラス9,000Avios、ビジネスクラス16,500Aviosになります。

日本国内の特典航空券を利用した際にもJALやブリティッシュ・エアウェイズのマイル数よりも多くのマイルを必要とします。

JALを使って日本からロサンゼルスまでビジネスクラスの特典航空券に必要なマイル数は150,000マイル。

日本国内の特典航空券もJAL便を使用しますが、マイル数は例えば羽田空港から新千歳空港までの往復特典航空券に必要なマイル数は20,000マイルが必要になります。

今までJALのホームページで国内線特典航空券を予約する際の締め切りは搭乗の前日まで予約や変更が可能になります。

ただし予約の変更に関しては搭乗1回分の予約変更に対して3,500円程度の手数料か4,000マイルが必要になり、往復の場合には費用は2倍になります。

エティハドゲスト

エティハド航空はワンワールドには所属していませんがエティハド航空「エティハドゲスト」はワンワールドに所属している航空会社の何社かと提携しています。

アラスカ航空と同様に、エティハド航空が提携した個々の航空会社でのみマイルを交換できます。

エティハドはマレーシア航空とも提携していますが、最もお得なのはアメリカン航空です。

例えば

• 片道50,000マイルのビジネスクラスの米国からヨーロッパへ（アメリカン航空は57,500マイル）
• 米国から日本/韓国への片道50,000マイルのビジネスクラス（アメリカン航空は60,000マイル）
• 米国からアジアへの片道55,000マイルのビジネスクラス（アメリカン航空は70,000マイル）ボトムライン

エティハドゲストでアメリカンエアラインビジネスクラスを予約

エティハドとアメリカン航空は、長年のパートナーシップを持っています。

エティハド航空の特典チャート表は、地域およびサービスクラス別に分類されています。

エティハドゲストマイルを使用する唯一の大きな欠点は、特典をオンラインで予約できないことです。

エティハドに電話して予約する必要があります。

まとめ

アメックスメンバーシップリワードポイントは、ポイントで最も価値のあるポイントの1つ（そうでない場合でも）と見なされてきました。

ポイントの移行先の多さや、移行時にボーナスマイルがつくキャンペーンの活用、クレジットカードの利用時にボーナスポイントキャンペーンの活用、入会時のボーナスポイントなどでさらにポイントの価値は高くなっていきます。

ポイントの利用に関してもアイテムに交換することからファーストクラスやビジネスクラスの特典航空券の予約、電子マネーまで活用できるのはアメリカンエキスプレスカードだけになります。